Elementi tehničke realizacije instalacije i alata za podešavanje voznih kotača

Elementi tehničke realizacije:

3. Svrha ovog komunalnog modela je prevazići gore navedeno probleme koji postoje u prior artu i osigurati instalaciju pogonskog kotača i alat za podešavanje. Kada se pogonski kotač zamijeni i instalira, pogonski kotač se može podesiti i postaviti, kako bi se osiguralo da su svi pogonski kotači na položaju. Na istom nivou osigurana je stabilnost staklenog prijenosa.

4. Radi postizanja gore navedenog tehničkih ciljeva i postizanja gore navedenog tehničkog efekta, sadašnji komunalni model realizuje se kroz sljedeća tehnička rješenja:

5. Alat za instalaciju i podešavanje pogonskog kotača, uključujući kontaktnu ploču, gornji kraj kontaktne ploče je vertikalno obezbijeđen montažnim blokom, unutar montažnog bloka je instalirana ploča za podešavanje, otvara se utor za skladištenje na donjem kraju kontaktne ploče, a u utor za skladištenje se ugrađuje pomoćno kretanje, gornji kraj pomoćne pokretne strukture je okomito fiksiran podiznim stubom, gornji kraj stuba za podizanje klizi do vrha montažnog bloka, a gornji kraj montažnog bloka je instaliran sa strukturom za podešavanje zaključavanja koja odgovara stubu za podizanje;

6. Eksterni kraj pločice za podešavanje i postavljanje je obezbijeđen dovetailnim blokom za spajanje, unutrašnjost instalacijskog bloka je obezbijeđena vertikalnim ugaoima za instalaciju dovetaila, blok za spajanje dovetail je klizavo povezan s dovetail instalacijski ugao, a gornji kraj dovetail instalacijskog ugao je povezan s dovetail pričvršćivanje blok, dovetail Donji kraj fiksnog bloka je u bliskom kontaktu sa gornjim krajem spojenog bloka dovetail.

7. Dalje, unutrašnji kraj kontaktne ploče je obezbijeđen kontaktnim ugaoom u obliku luka.

8. Dalje, gornji kraj bloka za pričvršćivanje dovetaila je obezbijeđen fiksnom horizontalnom pločom, a fiksna horizontalna ploča je fiksno povezana sa montažnim blokom vijcima.

9. Dalje, pomoćna pokretna struktura uključuje montažnu horizontalnu ploču, donji kraj podižnog stuba je fiksno povezan s gornjim krajem montažne horizontalne ploče, četiri pokretna valjaka raspoređena u četverokutnom obliku ugrađena su na donjem rubu montažne horizontalne ploče, a montažna horizontalna ploča prodire okomito. Postoje četiri vodiča koji povezuju rupe raspoređene u četverougaonom obliku. Vrh prijemnog užeta je obezbijeđen sa četiri vodiča koji povezuju postove raspoređene u četverougaonom obliku. Vodič koji povezuje postove je klizavo povezan sa vodičem koji povezuje rupe. Gornji kraj je fiksno povezan sa vrhom utora za primanje.

10. Dalje, premješni valjak je univerzalni točak.

11. Dalje, donji kraj podizne vertikalne šipke je fiksno povezan s gornjim krajem pomoćne pokretne strukture, a gornji kraj podizne vertikalne šipke klizi kroz kontaktnu ploču, montažni blok, a blok za pričvršćivanje dovetaila zaokreta da bi se proširio na vrh montažnog bloka. Struktura podešavanja zaključavanja uključuje zaključavanje Horizontalni stub, na izlazu je izlazni kraj zaključavanja horizontalni stub sa blokom za vučanje, a gornji kraj montažnog bloka je obezbjeđen blokom za zaključavanje. Drugo opruga je spojena između blokova zaustavljanja, otvara se rupa za zaključavanje na gornjem kraju jedne strane stuba za podizanje blizu bloka za zaključavanje, a unutrašnji kraj horizontalnog stupa za zaključavanje je klizavo povezan sa rupom za zaključavanje.

12. Blagotvorni učinci ovog komunalnog modela su:

13. Kada koristite model utility za instalaciju i podešavanje pozicioniranosti voznog kotača, najprije pritisnite stub za podizanje prema dolje, a stub za podizanje će potaknuti instalacijsku horizontalnu ploču da se kreće prema dolje dok se pokretni valjak ne proteže ispod kontaktne ploče, a horizontalna je u ovom trenutku zaključana. Unutrašnji kraj stupa proteže se u rupu za zaključavanje pod djelovanjem drugog opruge, stub za podizanje je zaključan i pozicioniran, stavite alat na gornji kraj instalacione referentne površine i pomaknite alat blizu voznog kotača, pomicanje valjku može smanjiti trenje Alat se lako pomjera proizvoljno na referentnu površinu instalacije. Nakon što se približite voznom kotaču, povucite blok vuče prema van kako bi odvojili horizontalni stup za zaključavanje od rupe za zaključavanje. Pod akcijom prvog proljeća elastičan je stub za podizanje. Podignite se, pomaknite valjak natrag u utor za skladištenje, donji kraj kontaktne ploče je u bliskom kontaktu s gornjim krajem referentne površine montaže, držeći ga na razini, luk kontaktni utor na unutrašnjem kraju kontaktne ploče je u blizini pričvršćen na bočna zid donjeg kraja pogonskog kotača, i poziciona ploča je podešena. Kraj je ugrađen u uže kotača, a zatim je pogonski kotač fiksiran i zategnut. Svi zamijenjeni pogonski kotači su podešeni i fiksiran ovim alatom, kako bi se osiguralo da su svi pogonski kotači na istom nivou i osigurali stabilnost staklenog prijenosa.

Molimo vas da nas kontaktirate na zhang@pride-cnc.com