Metode za poboljšanje prijanjanja presvlake Chrome obloga na dijelovima TC6 titanijuma

Titan i njegove legure su vrlo reaktivni metali, to je' Lako stvara prirodni oksidni film na njihovim površinama i teško je dobiti dobro prijanjanje premaza u procesu oblaganja. Ljuštenje i plikovi od belog luka nakon procesa kromiranja za određeni model opreme za slijetanje zrakoplova （TC6 dijelovi od titana koji su ozbiljno utjecali na uobičajenu isporuku proizvoda. Analizom utjecajnih faktora na prijanjanje premaza, ukratko je sažeto nekoliko uobičajenih metoda za poboljšanje adhezije, a ukratko su predstavljene metode za otkrivanje adhezije.

Titan i titanove legure imaju visok omjer čvrstoće i mase, odlične korozijske karakteristike i dobre karakteristike pri srednjoj temperaturi. Naširoko se koriste u raznim oblastima, posebno u vazduhoplovnoj industriji. 2. Međutim, zbog slabe otpornosti na habanje, površina se lako ogreba i lijepi. , Loše performanse zavarivanja i drugi nedostaci ograničavaju njegovo područje primjene. U zemlji i inozemstvu postupak elektroplatiranja obično se koristi za površinsku obradu titana i legura od titana da bi se poboljšala površinska svojstva titana, dodala mu nova fizička svojstva i proširilo područje primjene H. Na primjer, kromiranje ili nikal bez elektrode prevlaka na legura od titana i najamnih legura može povećati površinsku tvrdoću i poboljšati otpornost na habanje; oblaganje bakrom ili srebrom može poboljšati površinsko stanje dijelova u uvjetima visokih temperatura nosivosti, sprječavajući lijepljenje ljepila i mikro-seizmičku koroziju. Ovo je vrlo važno za dijelove od titana koji su povezani mehaničkim metodama, poput diskova kompresora, noževa itd .; u vazduhoplovnoj industriji, delovi od titanijuma za pozlaćivanje mogu poboljšati performanse refleksije svetlosne svetlosti; Popločavanje bakra ili nikla može promijeniti normalne karakteristike titana. Dijelovi 3. Titanijum je vrlo aktivan metal, ali obično titan i titanove legure pokazuju stabilna svojstva. To je zbog toga što titanijum ima jak afinitet s kiseonikom i dušikom u zraku i lako je na površini formirati tanak i gust pasivacijski film. Kada se galvanizira titanova legura, kako bi se dobio premaz s dobrom veznom snagom, pasivizacijski film na površini mora se u potpunosti ukloniti, ali brzina oksidacije titana je brza, a film pasivizacije uklonjen će se u ovom trenutku regenerirati, što će ujedno je i glavni razlog zašto legura titana ima odličnu otpornost na koroziju. Ujedno, ovaj oksidni film otežava i galvansko posuđivanje titanske legure. Ako se galvansko poliranje vrši u skladu s konvencionalnim postupkom, neće se moći dobiti dobro prianjanje. Premaz. Iz tog razloga, ovaj rad se fokusira na eksperimente kako bi sažeo neke metode koje su korisne za poboljšanje sile vezivanja hromskog sloja delova od legure titana.