Metoda obrade glodanjem za radno kolo za obradu pet osovina

①Unesite podatke o profilu lopatice radnog kola kompresora: unesite podatke o profilu lopatice lopatice prema zadanom formatu i definirajte ulaz lopatice, ispušni otvor, oblik kanala meridijana, utor korijena lopatice i druge karakteristike;

② Prazno stezanje: Metoda stezanja praznog rotora je stezanje središnje rupe, a tri rupe za klinove na dnu obratka postavljene su tako da umanjuju udaljenost između centra za programiranje rotora i centra rotacije A-osi stroja'

CN Petosovinsko CNC programiranje: prema strukturi i obliku rotora, podijeljeno je na procese poput utora, obrade glavčine, obrade noževa i zaokruživanja uvoza i izvoza, te odabire različite strategije za različite procese za izvođenje CNC programiranja;

④ Post-obrada G koda za simulaciju CNC programa; simulacija obrade na digitalnom modelu alatnog stroja, simulirajući relativno kretanje alata, obratka i kretanja alatnog stroja, provjera smetnji, izbjegavanje sudara i određivanje vrijednosti kompenzacije alata;

Processing Petoosna numerička obrada: prenesite program numeričke regulacije u numerički sistem upravljanja petosovinskim obradnim centrom, sastavite glavni operativni program, ciklično pozovite odgovarajuće programe i dovršite obradu radnog kola;

Pozadina: Funkcija nadopunjavanja je prethodno pritiskanje zraka radi povećanja gustine zraka u cilindru motora, tako da gorivo može biti potpuno sagorijevano. Rotor kompresora je ključni dio turbopunjača. Rotira velikom brzinom i koristi centrifugalnu silu za sabijanje plina kako bi postigao svrhu pojačanja. Njegove aerodinamičke karakteristike i čvrstoća konstrukcije direktno utječu na performanse proizvoda cijelog turbopunjača.

Radno kolo kompresora sastoji se od složenih zakrivljenih lopatica, a postupak izrade grešaka u profilu je složen. Općenito se lijevani aluminijski materijali koriste i oblikuju kalupovima i preciznim lijevanjem. Razvojem CAD / (CAM tehnologije), sve savršenije petosovinske CNC tehnologije obrade i pojave brze frezne CNC opreme, izravno je dovelo do temeljnih promjena u proizvodnji rotora.

Povećanjem snage motora i ograničenjem prostora za ugradnju u kabinu snage, povećanje snage po jedinici zapremine postalo je cilj novog razvoja snage. Ovo postavlja veće zahtjeve za performanse punjenja. Samo povećanjem brzine može se zadovoljiti potreba za omjerom visokog pritiska. Kada je obodna brzina radnog kola više od 500 m / s, a izlazna temperatura kompresora prelazi 200 ℃, lijevani aluminijski materijal ne može udovoljiti dugim zahtjevima pouzdanosti za rad u vremenu.